吉利星越L高压电池包故障导致车辆抛锚

本人系2022款星越L雷神混动首批盲订车主，车辆目前仅行驶24000公里，全程正规4S保养、无事故、无泡水、无改装，属于正常家用车辆。但在短短一年时间内，车辆连续两次出现核心动力系统重大故障，两次突发故障抛锚，严重危及行车安全，已严重影响我的正常工作与生活。一、首次重大故障：变速箱动力瘫痪此前本人外地出差途中，车辆行驶中突然报变速箱故障，只能异地拖车维修。最终4S店判定为混动变速箱双联泵故障，属于该车型大批量通病故障，并非个别使用问题（网上有大量网友反应）。此次维修需要拆解发动机、分解变速箱总成，属于车辆最高级别核心大件拆装，直接导致：车辆原厂装配结构被破坏；整车密封性、稳定性下降；后期复发故障率增高；车辆残值严重贬值，造成不可逆财产损失。同时本次突发故障直接打乱行程，造成本人异地往返时间损耗、经济损失、工作延误，但厂家全程无解释、无安抚、无任何补偿。二、本次重大故障：高压电池包故障，再次抛锚瘫痪国庆期间，车辆再次突发动力系统故障，整车动力受限、无法行驶，二次抛锚，只能拖车进店。4S店排查为动力电池亏电引起，初步方案是拆卸动力电池充电装车试试，我考虑电池亏电后，后续寿命不长，当场要求更换电池总成。4S店说动力电池他们没有权限动，需待厂家来人。隔天我询问车辆情况，4S店说他们店里的电脑查的电池电量为0，厂家的电脑查的50%电量，此次故障是由于软件没有更新造成的，故不给更换电池总成。我方也无法从专业上判断前后两次的结果，到底哪次为真。网上查询有同样的网友此类故障是更换电池包总成的，同时也查询到吉利控股旗下公司起诉欣旺达电芯存在严重质量问题。（见截图）三、同款车型大面积高速失速隐患，本人已产生严重安全心理阴影经本人多方查证，星越L雷神混动车型存在大量车主反馈：高速失速、行驶中动力骤停、突然断动力、动力系统报错抛锚等高危通病。此类故障属于行驶过程中动力突然中断，属于致命安全隐患，随时可能引发追尾、失控、高速事故。本人经历一年内两次核心大件故障、两次抛锚，再结合全网大量同款安全事故案例，现已对车辆完全丧失信任，产生严重开车心理阴影：不敢上高速；不敢长途行驶；日常开车极度焦虑；始终担心随时失速抛锚；车辆已经不具备基本安全行驶条件。四、本人诉求要求厂家正视通病质量问题，更换电池包总成，彻底解决问题，消除用户重大故障引起的心理阴影，不拖延、不敷衍。作为首批支持吉利的忠实用户，希望厂家爱惜品牌口碑、正视质量问题，杜绝通病推诿、不甩锅、不拖延，限期给予明确处理结果。