一汽大众CC变速箱处于紧急运行模式

车辆在正常行驶过程中，仪表弹出变速箱处于紧急运行模式，动力受限锁挡，存在行驶途中动力中断的安全隐患。送至一汽大众授权4S店，使用原厂ODIS设备检测，确认故障码P175E00离合器1不经意闭合，事件编号107477，故障指向变速箱机电单元硬件故障。4S店仅做了变速箱基础设定（离合器匹配），没有更换故障硬件，仅临时消除故障码，并未解决硬件本身缺陷。门店给出的处理方案是让我把车开走，等待故障再次出现再进行维修；即便故障复现，也只计划单独更换传感器，不更换机电单元总成。经了解，单独更换传感器属于临时处置，大量同车型案例会出现故障复发，无法根治问题。我拨打一汽?大众400客服反馈该质量问题，厂家客服否认存在相关内部售后文件，没有安排有权限的技术人员对车辆质量问题进行核查，仅做工单记录。该DQ381变速箱出现该故障属于同型号车辆多发的零部件共性质量缺陷。我不能接受驾驶一台已知存在硬件缺陷、有锁挡风险的车辆上路等待故障爆发。我的诉求：1、请厂家对本车变速箱机电单元硬件质量问题开展核查，并向我提供书面核查结果；2、消除车辆行驶锁挡、动力受限的安全隐患，对故障进行彻底修复；不接受仅清码、仅做基础设定、仅单独更换传感器这类治标不治本的处理方式；3、如确认属于原厂零部件质量缺陷，要求免费更换改良版机电单元总成，包含配件、变速箱油、滤芯、工时、编程匹配等全部相关费用。