一汽大众迈腾变速箱故障灯亮 无法挂倒挡

2020款一汽大众迈腾330TSIDSG变速箱型号：DQ381湿式双离合里程：公里（自己填上）购车开票日期：投诉问题分类：变速箱故障、机电单元（阀体）故障、厂家专项质保门店拒赔故障码：P176F00、P060700、P162400附件上传：你这张ODIS诊断截图（必传，核心证据）??投诉详情正文（直接复制）本人车辆为2021款一汽大众迈腾330TSI，搭载DQ381湿式双离合变速箱。车辆行驶途中仪表弹出变速箱紧急运行模式，车辆丢失2、4、6挡位，无法挂入倒挡，只能依靠奇数挡位低速行驶，存在极大行驶安全隐患。开到一汽大众4S店使用ODIS原厂诊断电脑检测，读出核心故障码：P176F00离合器2不经意闭合、P060700控制模块功能失效，属于DQ381机电单元K2离合器位置传感器通病。依据一汽大众内部技术通告TPI2061782/1，DQ380/DQ381/DQ500机电单元享有购车发票起10年/20万公里专项质保，先到为准，故障码P176F00在该质保政策覆盖范围内。本车开票至今还不到10年、里程未超过20万公里，完全满足厂家专项索赔条件，并非整车3年质保范围。4S店以整车已经过3年质保、故障码当前状态显示非活跃（偶发故障）为由，拒绝提交厂家免费索赔更换改良版机电单元总成。该故障是机电单元电路板传感器间歇性失效，熄火重启之后故障临时消失，属于该批次机电单元典型通病，并非车辆使用、保养不当造成。故障反复出现，随时再次丢失倒挡和偶数挡位，严重影响用车安全。诉求：1.按照厂家TPI2061782/1政策，免费更换改良版J743机电单元总成（含变速箱油、密封配件、工时、变速箱编程匹配全部免费）2.厂家督促4S店正常履行机电单元10年专项质保义务，尽快安排配件到货、维修3.对本次故障记录备案，保障更换之后机电单元质保权益?提交车质网补充要点1.证据上传：ODIS故障截图（你手里这张），如果有仪表变速箱报警照片一并上传2.提交之后：车质网会把你的投诉流转给到一汽大众厂家售后，厂家会主动联系4S门店跟进处理，和400电话投诉可以双管齐下3.同时建议：提交车质网的同时拨打4008-171-888官方客服登记投诉工单，两条渠道并行推进，效率更高?备用精简版（如果车质网字数限制，用这个短版本）2020款迈腾330TSI，DQ381变速箱，行驶中变速箱紧急运行模式，丢失2/4/6挡，无倒挡。4SODIS检测故障码P176F00、P060700。按照一汽大众TPI2061782/1，DQ381机电单元享受10年/20万公里专项质保，P176F00属于该政策索赔故障码，车辆满足时间里程条件。门店以整车3年质保到期、故障偶发为由拒赔。诉求：免费更换改良机电单元总成，履行专项质保。