进口林肯MKC防冻液渗入气缸 设计缺陷

1.本人2019年购买该店销售的进口林肯MKC2.0T，全程在授权4S店保养，无改装。2026年9月发动机故障灯亮，冷启动抖动、防冻液快速减少。2.经检测，1缸冷启动有偶发失火，防冻液缺损，内窥镜检查结1缸有防冻液渗入，技术上建议更换发动机总成。林肯不承担更换发动机的人工费用。3.该故障系厂家已知设计缺陷：福特2019年即发布技术公告TSB19-2346/22-2229，将2017—2019款MKC2.0T列入，明确“冷却液进缸、更换发动机“；美国NHTSA已于2026年9月就此启动缺陷调查（DP26008），国内已有数百起同类投诉。4.本人车辆全程在店保养，但4S店七年间从未按该公告检查或提醒，现却以“过保“要求自费，不合理。5.冷却液渗漏存在行驶中抛锚、接触高温部件起火、机油乳化致发动机报废等安全隐患。