极氪007高速智能驾驶无故急刹

一、事故经过2026年9月16日18时时，本人在高速公路上开启智驾功能正常行驶，车速约120km/h。在全程无任何障碍物、无前车紧急制动、无行人的情况下：1.车辆突然紧急制动，导致车内人员受到严重惊吓，后方有多辆大货车跟随，全程两车道隧道无避险空间，险些造成追尾事故。2.急刹约8分钟后，车辆在本人未进行任何转向操作的情况下，突然向护栏方向打方向。本人紧急拉回方向盘才避免撞上护栏，差一点造成车毁人亡。二、4S店处理及推诿情况事后本人联系极氪授权经销商“开心汽车集团有限公司”售后人员黄勤伟及相关经理和技术人员。对方前期电话对接时给的说法为紧急刹车系我进行了刹车制动，突然往护栏打方向解释为地图缺陷，但始终不承认属于产品问题，后归咎于车机版本低，需更新车机。在微信沟通中书面承认：“属于车机版本较低的问题”“不是产品问题”。本人要求其出具书面分析报告及加盖公章的正式说明，对方明确拒绝，回复称：“车辆没有产品质量的问题，无法出具您要求的书面说明。”仅要求到店升级车机版本。本人多次要求极氪提供事发时段的EDR数据、智驾后台日志、AEB触发记录及地图版本信息，对方至今未提供，也拒绝出具任何书面技术分析。三、问题定性本人认为，车辆在高速行驶中因软件/系统问题发生无故急刹和异常转向，已同时具备突发性（驾驶员无法预见）、危险不可控性（无法采取合理措施预防）和后果严重性（险些造成重大人身伤害），依据《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》，构成严重安全性能故障。制动和转向系统均属于对车辆安全性影响较大的系统。4S店称“车机版本低”导致上述问题，恰恰说明当前交付的车辆在软件层面存在已知的安全缺陷，仅因车机版本低问题就能严重影响行车安全，那为何在推送新车机版本时不强制要求车主更新车机版本或后台强制更新？4S店一方面承认问题存在，一方面拒绝承认是产品质量问题，拒绝提供原始数据及技术解释说明，属于典型的推诿和拖延。四、投诉诉求1.要求极氪厂家技术部门（而非仅4S店售后人员）介入，出具正式书面技术分析报告，对急刹和异常转向的原因进行技术定性；2.要求极氪封存并提供事发时段的EDR数据、智驾后台日志、AEB触发记录及地图版本信息；3.如经检测确属产品质量问题，要求极氪主动承担相应责任，并出具加盖公章的书面安全承诺书，承诺升级后若因同一问题再次发生事故，由极氪承担全部责任；4.要求极氪就本次高速失控事件提供补偿性延保方案，覆盖范围应包含智驾感知系统（毫米波雷达、摄像头）、决策系统（域控制器）及相关线束，并明确该延保不因后续OTA升级而失效；5.要求极氪提供合理的现金补偿（参考极氪其他车主维权案例，有车主获得2万元现金补偿及终身质保）；6.在未提供书面安全承诺及合理补偿方案之前，本人不接受仅以“到店升级车机版本”作为最终解决方案。