极氪007转向助力丧失 方向盘沉重

（一）致命缺陷类（危及人身安全，严重度最高）1.转向助力突然完全丧失：行驶中助力电机/控制异常，方向盘突然变沉，驾驶员需瞬间以数倍于正常的力操纵方向盘，极易在高速或弯道失控。2.非预期转向/反向助力：电子控制单元（ECU）信号异常导致助力方向与驾驶员操作相反或产生非指令性转向力矩，车辆可能突然跑偏、偏离车道。上述任一情况在行驶中发生，均属ISO26262功能安全最高风险等级（ASILD）范畴，对应DFMEA严重度S10（危及人身安全）。二、认定“重大安全隐患“的事实与逻辑1.转向系统是法定安全关键件：转向失效属“丧失基本行驶安全功能“的情形，其危害等同于制动失效，可能在高速行驶时直接导致碰撞、翻车等严重事故。2.缺陷具有“不合理危险“特征：上述故障非正常磨损所致，属于车辆本身设计/制造/控制软件缺陷，使车辆在正常使用中出现“危及人身、财产安全的不合理危险“。三、关于售后“仅换件、拒不明示故障原因“问题的补充主张（一）事实本车转向助力系统异常后，售后仅口头告知“更换方向机“进行处置，拒不出具书面故障诊断结论，拒不明确故障根因（是电机失效、ECU控制策略缺陷、扭矩/角度传感器故障，抑或线路、搭铁、软件缺陷均不说明）。结合方向机属转向系统核心安全件、单件价格高、涉及行车安全，售后该做法极不合理，存在隐瞒真实质量缺陷、以“换件了事“规避三包及召回责任的重大嫌疑。（二）该做法的不当与违法之处1.侵害消费者知情权依据《消费者权益保护法》第八条：消费者享有知悉其购买、使用的商品真实情况的权利。故障真实原因属商品“真实情况“，售后无正当理由拒绝告知，即构成对知情权的侵害。.加重了“缺陷“而非“个例“的嫌疑2.依据《缺陷汽车产品召回管理条例》，若同批次、同型号车辆普遍存在该转向失效情形，即属应当召回的“缺陷“。售后拒不说明原因，反而说明其有规避召回责任之嫌；消费者有权要求其证明“该故障为个例、非系统性缺陷“。诉求：1.要求厂家/售后出具书面故障诊断报告，载明故障现象、检测数据、根因判定（具体到失效零部件与失效机理），并加盖公章；2.要求说明所更换方向机的不合格原因、是否为产品制造/设计缺陷，并提供同批次质量情况说明；3.若无法作出科学、可信的根因解释，则按“不合理危险+系统性缺陷“处理，依法申请召回、退换车；4.因该安全隐患造成的合理损失，依法主张赔偿。