



你好,我是海豹08车主,2026年8月份30日购买,8月31日提车,目前里程1401km。9月7日11:52第一次出现系统故障,仪表盘显示:请检查电子驻车系统,请安全停车并联系服务电。联系4S维修店,要求我拖车回店处理,简单试过几次重启都无法启动车子,过了一个小时后突然就恢复了。9月份7日21:15再次出现同样问题,联系维修师傅,也是要求喊拖车回店,钥匙和手机重复启动几次后,车子可以启动。车子开回小区车库,插上慢充电后离开,第二天早上发现没有完成充电,后面重启车子几次后,显示可以正常充电。联系维修师傅,回复说当天有事无法上门检查,9月份9日我事到外地,家里人也在外地出差,车子一直停在车库,9月12日家人回家后联系维修工上门检查,没有发现问题,做了系统升级,车子正常。9月14日凌晨我回到重庆,开车正常。9月14日开车到重庆后22:49相同问题又出现,简单重启后都无法启动,联系了4S店,打维修电话,多次报官方服务电话,呼叫救援,厂家和门店均无法提供车辆搭电点位,多次联系维修店师傅,均无法找到搭电位置,导致拖车无法施救,救援失败,折腾到凌晨两点放弃救援。由于我今天早上有事要处理,必须回长寿,凌晨另外找车回长寿,今天早上家人07:30又另外找车上重庆。你好,我是海豹08车主,2026年8月份30日购买,8月31日提车,目前里程1401km。9月7日11:52第一次出现系统故障,仪表盘显示:请检查电子驻车系统,请安全停车并联系服务电。联系4S维修店,要求我拖车回店处理,简单试过几次重启都无法启动车子,过了一个小时后突然就恢复了。9月份7日21:15再次出现同样问题,联系维修师傅,也是要求喊拖车回店,钥匙和手机重复启动几次后,车子可以启动。车子开回小区车库,插上慢充电后离开,第二天早上发现没有完成充电,后面重启车子几次后,显示可以正常充电。联系维修师傅,回复说当天有事无法上门检查,9月份9日我事到外地,家里人也在外地出差,车子一直停在车库,9月12日家人回家后联系维修工上门检查,没有发现问题,做了系统升级,车子正常。9月14日凌晨我回到重庆,开车正常。9月14日开车到重庆后22:49相同问题又出现,简单重启后都无法启动,联系了4S店,打维修电话,多次报官方服务电话,呼叫救援,厂家和门店均无法提供车辆搭电点位,多次联系维修店师傅,均无法找到搭电位置,导致拖车无法施救,救援失败,折腾到凌晨两点放弃救援。由于我今天早上有事要处理,必须回长寿,凌晨另外找车回长寿,今天早上家人07:30又另外找车上重庆。9月份17日,我仔细看了本次的维修工单。工单已经确认故障根源:后配电盒供电母线接线接触件弹力不足,造成整车供电异常、车辆无法启动,多个故障灯报警。但本次只是对接触件弹片做弹力恢复处理,没有更换整套插头线束配件。车子是才十几天的新车,该故障属于原厂配件质量问题,仅仅掰一掰弹片修复,没办法杜绝后续复发整车断电趴窝的安全隐患。基于这份工单记录,重申我的诉求:优先申请更换同配置全新整车;如果不能换车,必须整套更换后配电盒供电母线全套插头线束全新配件,不能仅修复旧弹片;在维修协议书面写明:本次故障部位额外延长质保,若今后再次出现同样整车断电无法启动故障,直接办理换车;本次拖车救援849.81元由厂家承担,另外据实补偿9月14?15日我往返长寿重庆全部交通损失,不只是100元过路费;补偿不能只赠送一次基础保养,请给到多次免费基础保养补偿。请把以上全部内容上报厂家,3个工作日给我正式书面答复。我暂不签署这份维修工单,协商不成,我会拿着这份工单继续维权。
比亚迪厂家回复:您好,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。
