北京奔驰EQC升级系统后充电功率受限

2025年10月13日，奔驰EQC350在太原4S店进行所谓电池管理系统软件升级后，在快充站充电仅能充至88%便直接断电，充电速度约2kW。更换多个充电站测试，均只能充至88%。10月16日充电时，奔驰厂家未经用户同意，直接篡改车辆电池数据，将实际88%电量后台改为100%，篡改后续航反而比88%时更短。多次充电实验发现，奔驰4S店以升级为名，在未告知用户的情况下擅自降低约10%电量。多次联系奔驰4S店及厂家均无正面回应，拒绝解决问题，互相推诿。如此不作为的厂家与4S店，在汽车行业已属极致。