上汽大众途昂车辆蓄电池亏电无法启动

2025年4月29日在4S店购买上汽大众途昂，车辆为库存车，出厂后长期停放。车辆正常使用，行驶里程10053公里。2025年9月8日车辆第一次全车没电无法启动，前往当地上汽大众门店检修，当时我就提出电瓶质保更换，门店称蓄电池检测数据达不到更换标准，车辆只能开走继续使用；2026年8月28日再次出现车辆无法启动，呼叫救援搭电后临时使用；2026年9月5日车辆再次无法启动，经设备检测电瓶容量为0，必须更换。本人常住孝感，联系购车的武汉上汽大众门店，对方表示电瓶单独质保只有1年，以已超质保期限为由拒绝质保。本人认为电瓶损坏并非正常老化：车辆作为库存车，提车前长期静置，电瓶已经存在深度亏电隐性损伤；同时怀疑车辆整车电路存在静态漏电，导致电瓶提前损坏，并且第一次故障时门店未能排查出潜在问题。诉求：申请就近在孝感上汽大众门店对车辆检测静态休眠电流并出具书面检测报告。若存在漏电故障，或是电瓶损坏属于库存长期停放遗留出厂质量问题，要求免费更换电瓶，排查修复电路故障，并书面告知检测数据和判定依据。