坦克500新能源原厂马牌轮胎胎侧开裂

坦克500新能源2026款Hi4-T，2026年8月5日（购车8个月）行驶里程1万5千公里，左后轮轮胎胎侧裂纹，根据4S店要求上传照片，坦克厂家鉴定为外力损伤，不予赔付；2026年9月6日（购车9个月），行驶里程1万6千公里，右前轮轮胎胎侧裂纹。2条轮胎裂纹相似，位置相近。根据4S店要求，上传照片，轮胎厂家仅凭照片出具鉴定结论：轮胎胎侧遭外物割伤，造成局部胎侧橡胶损伤开裂，非轮胎质量原因。作为车主，我不认可马牌仅凭照片出具的拒赔鉴定报告。该报告没有实物勘验、没有拆解分析，仅通过图片就判定外物割伤。购车以来，车辆仅用于城市道路日常通勤，偶尔高速公路行驶，全是铺装路面，未越野，也未行驶山路，两条不同位置轮胎，在极近的行驶里程出现形态高度近似的裂纹，随机两次外力磕碰发生这种情况概率极低。