




本人车辆【海豹06dmi】,车辆尚在质保周期内。车辆贯穿式尾灯灯罩出现多处细纹、裂纹,灯罩外表面触摸光滑完整,不存在划痕、磕碰、撞击痕迹;外表面无发白、发雾、流痕、喷溅腐蚀斑点,灯腔内部干净,无积水、无水渍、无起雾漏水现象。裂纹起源于灯罩内侧/材料内部,向外发散。到比亚迪4S店检测,售后引用PMMA材质TIS技术通报,主观推测故障原因为外部有机溶剂喷洒腐蚀导致开裂。根据该技术文档原理:醇类溶剂腐蚀开裂,溶剂需要接触灯罩外表面,被表层材料吸收,裂纹损伤起点应当产生于灯罩外表面,再向灯腔内部延伸。本车尾灯没有化学品接触之后对应的任何外观物证,裂纹源头在灯罩内侧,与文档描述的腐蚀损伤特征不匹配。我不接受仅依靠材料机理推断、无实物检测证据就判定为用户使用导致损坏。我向4S店提出诉求:希望将尾灯实物拆件寄回厂家实验室做失效分析,以实检测报告判定故障原因。依据汽车三包相关规定,拒绝质保理赔应当具备客观检测证据,不能仅凭技术文档做推测。现投诉,诉求:1.请厂家重新复核本车尾灯故障,结合实际故障形态客观评估故障根因;2.对故障尾灯开展实物失效分析,出具正式检测结论;3.如确认属于产品本身质量问题,请履行质保义务免费更换尾灯总成。
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