领克900车机及充电逻辑设计不合理

1.充电逻辑设计不合理：开启90%健康充电上限后，多数品牌充满即可直接解锁拔枪驶离；领克车辆解锁会重新启动充电，此时无法拔枪，必须在APP端手动终止充电。频繁短时重启充电，担忧长期会对电池造成损耗。 2.蓝牙钥匙体验不稳定：感应逻辑波动大，距离二三十米会意外解锁；走到车门把手处又无法感应解锁，需要手机手动操作。锁车同样存在异常，走出较远车辆仍未落锁；站在车旁操作充电枪时，车辆又会无故自动锁车，使用体验较差。 3.360全景影像与透明底盘存在缺陷：360影像距离参考感差，车身周边画面模糊，距离反馈非线性，长时间用车仍难以适应。透明底盘标线逻辑有问题，倒车非一把入库时，车位标线显示偏移错乱，容易对驾驶员造成误导。 4.电动踏板开合速度迟缓：下车需要等待踏板完全展开，还要提醒家人等待片刻再下车，存在夹伤风险。 5.系统OTA升级后，用户自定义设置经常被重置。安全带提醒偶现关闭后立刻再次弹窗的问题。以上问题均为一年多用车过程中反复复现，属于产品设计层面问题，还存在其他小问题不再一一列举。