比亚迪海豹05DM-i静默OTA锁动力 空调耗电

1、7月24日车辆完成OTA系统更新后出现两项严重问题，第一动力被软件后台强制限制，切换至运动模式将油门踩到底电机最高输出功率仅86kW，相较于升级之前动力表现大幅衰减，本人车辆为营运出租车，高速超车、爬坡、应急加速阶段动力供给不足，存在显著行车安全隐患，本人已前往线下售后门店检测，门店核实确认该功率限制为厂家OTA后台软件策略调整所致，门店无权限降级回退旧版系统以及解除功率锁定，仅告知等待未知上线时间的新版OTA修复，问题处置被无限拖延；第二同等空调设置条件下原地驻车开启空调耗电量上涨40%，升级之前五小时耗电约14%，升级之后同等时长耗电升至18%，本人日常需要在机场、车站长时间驻车上客接单，能耗异常增加直接拉高运营用电成本，大幅压缩正常营运收入。2、厂家在本次OTA推送升级之前未提前告知升级会削减车辆动力输出、调高空调运行能耗，私自远程改动整车电控与电池管理控制策略，该行为侵害消费者知情权与公平交易权，同时违背国家新能源汽车OTA升级相关管理规范。3、正式诉求：第一即刻推送专项修复补丁，解除电机86kW功率锁定限制，恢复本次OTA升级之前原厂标定的动力输出参数；第二优化BMS空调运行控制逻辑，将驻车空调耗电量恢复至升级之前正常水准；此前官方告知会安排工作人员对接处理，截至目前没有任何单位及工作人员主动联系跟进处置相关问题。