本人于宝骏直营门店购买了宝骏云海2024款500km纯电版新能源车一台,从提车开始出现底盘异响问题。具体表现为:行驶在颠簸路段时、原地打方向盘底盘、顶升车辆时前悬挂传来铁碰撞的异响。本人多次将车辆送至4S店检修,维修记录如下:第1次:2025年12月14日,进店检查,4S店表示检查后未明确原因,简单处理后让本人继续观察,本人强烈要求更换前减震总成;第2次:2026年1月2日,异响依旧,再次进店,4S店进行前减震中筒更换,但问题未解决;第3次:2026年5月23日,异响仍然存在并且新增了右测喇叭不响、后视镜折叠异响,4S店表示需要留车检查,但留车后长时间未主动联系,本人多次催促仍无实质进展,最终在我的强烈要求下,勉强提交视频给厂家审核;第4次:2026年6月6号,底盘异响依旧存在,喇叭已经回复正常,在保养之后再次留车,4S店依然未给出明确维修方案,异响问题至今未排除。4S店服务问题更令本人难以接受的是4S店的服务态度:到店敷衍,推诿扯皮:每次到店反映问题,工作人员态度敷衍,或以“这属于正常现象”“再开开看看”等话术推诿,不认真对待质量问题。留车后搁置,不主动处理:多次按要求将车辆留店检修,但4S店长期搁置,未主动联系本人说明检查进度和维修方案,本人多次询问均得不到明确答复,车辆被长时间留置却无实质进展,4S店既未能准确定位故障原因,也未能制定有效的维修方案,严重影响了本人的正常用车。本人车辆目前仍处于三包有效期内,底盘异响问题经多次维修仍未解决,已严重影响驾驶安全感和使用体验。4S店长期搁置、敷衍推诿的服务态度更让本人身心俱疲。核心诉求本人现通过车质网平台正式投诉,要求:厂家督促4S店正视车辆底盘异响的质量问题,指派技术专家介入排查,彻底查明故障原因并给出有效解决方案;若4S店仍无法修复该故障,本人依据三包法规要求退换车辆;因4S店多次维修无效、长期搁置,导致车辆长时间无法正常使用,要求厂家及4S店对本人进行合理补偿。
上汽通用五菱厂家回复:很抱歉给您带来不便了,车辆异响问题已经帮助反馈,您有时间可到珠海跃骏进行维修,车辆问题店内都会严格按照三包法帮助处理的。
