五菱宏光MINIEV动力电池包系统故障两次

2026年5月15日，车辆出现电量异常问题，电量从32%充至60%仅需一分钟，进店检修判定为动力电池系统故障，厂家更换电池包。2026年5月26日，车辆行驶途中突发动力中断，挂挡无响应，车辆直接半路停滞，严重影响道路通行且存在极大交通安全隐患，经再次检测依旧判定为动力电池系统故障，售后再次为车辆更换电池包。本人2020年购置车辆，官方三电质保政策为八年十二万公里，目前仅剩两年质保时长，车辆却在短短半个月内两次因动力电池故障更换电池包，足以说明维修更换的电池包品质较差、稳定性不足。车主有合理理由怀疑，当前更换的电池包大概率会在质保期满后频发故障，导致车辆彻底无法正常使用。鉴于更换的电池包存在质量稳定性差的问题，本人诉求厂家针对本次更换的动力电池包，额外延长一至两年质保期限，保障车主合法用车权益。