一汽大众探岳X发动机故障 4S店过度维修

本人2021年10月购入2020款探岳 X，目前行驶里程约9.5万公里。2026年4月23日车辆出现变速箱紧急运行模式故障，通过车质网投诉后，门店同意免费维修变速箱并提供一次保养服务，但仍强制收取2000元费用，包含两次保养与两面补漆服务。2026年5月20日车辆发动机故障灯亮起，门店未开展全面排查，直接要求更换碳罐，本人支付1800元完成更换，仅时隔一天故障灯再次亮起，故障码显示为P042000静态故障。后续门店仅对车辆进行颗粒捕捉器再生处理，并建议高速行驶磨合，故障问题并未解决。2026年5月24日，门店未检测氧传感器、未清洗三元催化，仅依据故障码便告知需自费10599元更换三元催化，且无法提供三元催化损坏的有效检测依据。本人严重质疑，车辆进厂维修前发动机工况正常，经过门店多次维修后出现排放类故障，怀疑存在操作失误与过度维修问题。本次碳罐更换后故障快速复发，属于无效维修，相关费用理应退还；门店仅凭故障码就要求更换高价配件，缺乏专业诊断依据。现依据《机动车维修管理规定》与《消费者权益保护法》，要求厂家及维修门店彻底排查P042000故障根源并免费修复车辆，退还1800元无效碳罐更换费用。此外投诉维权期间的5月31日，车辆行驶过程中发动机故障灯并未亮起，进一步证实车辆三元催化并未损坏，门店未按照行业技术标准规范检测，盲目建议更换高价配件，存在过度维修、侵害消费者权益的行为，恳请车质网介入协调，维护消费者合法权益。