上汽大众途昂变速箱故障紧急运行模式

本人车辆为【2017年】款大众途昂车型，搭载DQ380湿式双离合变速箱，【2018年4月4日月】上牌，目前里程85000公里，未超10年/20万公里。行驶中突发“变速箱紧急运行模式”，动力中断、挡位缺失，存在重大安全隐患。到4S店经ODIS检测，故障码P173500，确诊为变速箱机电单元内部故障。大众官方于2021年2月25日发布内部技术通报TPI2061782/1，明确：DQ380/DQ381/DQ500变速箱?出现P173500/P173600?10年/20万公里内免费更换改进型机电总成（含工时+变速箱油）该故障为DQ380批量通病、设计缺陷，非人为损坏。本人此前仅在外更换过传感器，维修后依旧报同一故障码，证明问题根源是原厂质量缺陷，并非外修导致。本人因时间较久/搬家，购车发票遗失，现提供行驶证、保险记录、4S检测工单佐证车辆归属及购车时间，车辆完全在专项延保期内。但当地4S店以“机电单元有拆装痕迹”为由拒绝专项延保，只同意自费维修或仅换传感器（治标不治本，复发率极高）。多次拨打厂家400，推诿拖延、不履行公示延保政策。诉求：1.严格执行TPI2061782/1专项延保，免费更换改进型机电单元总成（橙色插头）；2.免工时费、免变速箱油等相关费用；3.彻查4S店违规拒保行为，书面答复处理结果。