比亚迪海狮07 EV刹车系统故障 多处异响

2025年6月26日，车主在烟台=比亚迪4S店购买了一辆海狮07EV纯电车，至今4S店保养一次，还未到下一次保养时间。7月11日15:00左右，购车不到一个月，车辆第一次出现重大安全故障，刹车系统故障，挂D挡不起步，经与4S店销售沟通，车主联系拖车计划将车辆运至4S店，拖车到后，故障消失，车机故障灯灭，车主驾车驶至4S店检测故障，未检出故障，4S店工程师认为是偶发故障，让车主继续开，其间未开单、未形成工单；7月24日18:00左右，车辆再次出现刹车系统故障，又出现D挡不起步故障，车机报刹车系统故障，经与4S店销售沟通，工程师上门维修，未找出故障原因，随即将车辆拖至4S店，7月28日，更换某车辆控制件后，故障暂时消除。幸好不是行驶中出现此故障，但不能总是靠运气。8月至来年4月，车辆使用过程中又出现方向盘异响、中控台异响、代客泊车故障等等小问题，有的4S店维修好了，有的暂时消失，有的偶尔还会出现。2026年5月19日11:30，车辆第三次出现重大安全故障，车主驾车行驶过程中（车速60公里左右），车辆右后门异常弹开（两道锁均打开），车主下车拍完视频、平复情绪后将车开至4S店，仍未检出故障，售后人员告知车主，将车辆信息发送至厂家，调后台数据检测，车主不认可，车主要求退车，售后直言，若厂家、第三方均检不出故障，即使车主能证明车门在行驶中弹开，4S店仍不会认定发生过车门弹开的故障。售后告知车主，同次故障发生3次，且第四次修不好才能退车，车主不认可，车主认为，此为重大安全故障风险，不可以家人性命作为赌注测试是否再次出现此类故障，其他售后不认可，坚决要检测，且明确告知不能退车。5月21日，车主再次到4S店沟通，明确说明车门弹开不同于其他重大安全故障，随车人员届时将无保护被甩出，人伤风险极大，售后仍不认可、不予退车，且之前告知的检测结果出具时间一拖再拖。车主在买车不到一年的时间内，车辆频繁出现问题，大问题吓人、小问题不断，偶发故障层出不穷，已严重影响车主对车辆安全行驶的信心，为家人安全计、为路上其他车友计，车主坚决要求退车。第二，车辆频繁出现问题，在车机报故障的情况下，工程师均未检出原因，两次大故障均需返厂调数据，车主对比亚迪工作人员的专业性存疑、对检测设备可靠性存疑、对车辆整车系统可靠性存疑，此为坚决要求退车的第二点原因。再次，车主至4S店维权无果，又至比亚迪直营店维权，直营店在明确知晓车主与店有争议、不配合且车辆仍在联保期内的情况下，仍将车主带回4S店，推诿、不负责任，未能起到应尽的义务与责任。沟通过程中，售后人员态度恶劣、蛮横、高高在上，给车主及家人极为不适的体验，车主对售后的专业性、对服务流程的合理性极不满意，在为期11个月的买车、用车过程中，销售人员尽责履职、态度友好，售后人员蛮横强势、强词夺理，强烈的割裂感让车主产生了巨大的心理落差，在车主看来这是极其不专业的表现，这是坚决要求退车的第三点原因。以上，车主坚决要求退车，并补偿车辆产生的附带费用如保险、车膜等，若推三阻四、相互推诿，车主不排除使用其他维权方式，请比亚迪官方售后引起足够重视，限期处理，还车主公道！