比亚迪海狮07 EV吃胎偏磨 轮胎异常偏磨

一、基本信息:本人于24年9月购车，比亚迪海狮07EV610长续航版本，至今使用大概1年零7个月，总里程33000公里，整体还是比较满意的，也没掉过链子。二、车辆问题:自从看了今年315新闻曝光海狮07轮胎偏磨的报道后，车友群里也时常讨论自己的车是否中招，也看到好多车友都有类似的问题，总结下来，4s店给的解决方案通常都是免费更换左右后悬上臂总成＋更换已经磨损轮胎，后续继续观察问题是否解决。我也是抱着试试看的态度，去4s店检查了下。发现后轮轮胎内侧磨损确实严重（让师傅把车举起来拍个特写，结果给的照片还是刻意没近拍磨损部位，但也能看得出来偏磨）三、本地4s店解决方案:四轮定位数据已经调整好，推测不会再出现偏磨问题，回去先开3000公里再说。四、与4s店沟通过程:4s店看了轮胎偏磨后，给出的建议是做四轮定位，四轮定位数据出来如图，显示数据偏离很大，开了一年半左右就出现这么大的偏离，难道不是车本身质量问题，质保期内四轮定位费用为什么要消费者买单？话里话外意思我的驾驶习惯有问题，我车基本走的都是柏油铺装路面，很少急加速急减速，模式一直都是舒适模式＋标准回馈。如果这样正常使用一年半就能导致四轮定位数据异常，那我想问，我们消费者开比亚迪车也太不省心了吧，这么娇气是不是得供起来使用，动不动就得自费来一次四轮定位？更是语出惊人，说这款车重，正常开4万公里就可以换轮胎了，使用成本不得了。此款车315曝光后已经可以基本断定轮胎偏磨是“通病”问题，只是很多人没有空去特意检查一下。什么四轮定位，调换轮胎位置等都是治标不治本，当然看到群友的更换后悬上臂总成的方案也不一定就能根治这个问题，但至少也是一种积极的解决问题的态度吧。五、诉求:1、退回四轮定位费用160元2、免费更换改进左右后悬挂臂总成3、免费更换偏磨轮胎，并持续跟进此问题有没有彻底解决。4、如果是通病厂家应该主动联系广大车主去线下检测，而不是现在这种上门一个解决一个的方式吧。