

本人车辆行驶至65000公里完成保养,保养一周后出现无法正常挂挡的故障,检测判定为后雨刮玻璃水管漏水造成线路腐蚀,进店维修后暂时排除故障;维修结束一周后,车辆高速行驶时突发电子手刹故障且功能失灵,检测查明为制动线束卡扣脱落伴随半轴磨损,再次进店更换线束与半轴配件后完成维修;第二次维修完成次日,车辆出现系统故障提示,制动刹车失灵无反应,检修结果为维修作业时金属铁片遗失,铁片掉落至刹车系统内部引发故障。车辆一个月内累计完成多次保养及维修,期间频繁出现各类故障且包含严重制动安全隐患,车辆购入未满三年且未超过十万公里质保里程,出现半轴磨损等原厂质量问题,且维修作业流程不规范,维修次日便引发高危刹车失灵故障,用车安全无法得到保障,本人现提出退车诉求,要求厂家按照车辆实际价值比例退还购车款项。
领克厂家回复:收到贵网转发的投诉后,我司已安排相关部门对客户反馈现象进行核实,后续将持续关注处理进度。
