

提车至今未满2周,我在提车后没几天就陆续发现车辆存在多处异常异响,特意观察核验了数日,最终确认相关异响并非偶发磨合问题,而是常态化、只要开车就会复现的固定故障,才正式对接小鹏售后门店反馈问题,2026年5月2日我到店沟通后,该售后门店当场当面承认、确认了车辆方向盘原地及低速转动时的持续性异常异响故障,其余我同步反馈的车辆直行及大小角度转向时转向系统无规律偶发的咯噔摩擦异响、车辆过减速带、颠簸路面、起步及制动工况下底盘区域无规律偶发的金属杆件拖拽、铁棍刮蹭式干涩异响、车辆通电、怠速及行驶工况下主驾中控区域持续可闻的电子元器件滋滋电流异响、中控仪表台在怠速及行驶过程中持续出现的共振摩擦异响,门店尚未进行排查确认,以上所有故障均覆盖车辆转向系统、底盘悬挂系统、车机电子系统三大核心系统,其中转向系统、底盘悬挂均为国家三包法明确规定的车辆安全核心部件,所有故障均为车辆原厂出厂装配不良、零部件品控不合格导致,非本人使用不当造成,且所有故障均已录制完整的音视频证据留存,可随时提供核验;为解决上述车辆故障问题,我多次主动对接福州鼓楼小鹏售后门店及小鹏汽车官方400客服热线,我明确提出我的车辆是提车未满2周的全新商品车,提车即出现原厂质量缺陷,属于问题车辆,门店理应先针对我提新车却提到问题车辆的情况给出正式书面道歉及赔偿方案,再协商后续车辆维修处置事宜,门店明确表示不支持换车,且仅单方面提出必须先拆解方向盘等相关安全核心部件才能进行故障排查的无理要求,始终拒绝先出具书面盖章的故障根源检测报告、完整免拆排查方案、维修质量兜底承诺,要求我必须先行同意拆解车辆、承担准新车拆解带来的安全风险、二手车残值折价损失后再谈后续解决方案,同时门店明确表示即便拆解维修后出现二次同款故障,也仅能继续拆解维修,拒不执行国家三包法关于新车安全核心部件故障维修后仍无法正常使用可退换车的强制性规定,也明确拒绝承担因车辆原厂质量问题导致的被动拆解所产生的二手车残值折价损失,而小鹏汽车官方400客服热线仅作为传声筒将投诉工单原封不动转回涉事售后门店,无任何厂家层面的实质督办、协调及解决动作,完全拒不履行汽车生产厂家的主体责任,全程推诿扯皮,用霸王条款严重侵害本人作为新车消费者的合法权益,现本人正式提起投诉,要求福州鼓楼小鹏售后门店及小鹏汽车厂家严格按照国家三包法及消费者权益保护法的相关规定,先针对我提新车却收到存在原厂质量缺陷的问题车辆一事,向我出具正式的书面道歉并做出合理赔偿,再协商后续车辆处置方案,同时针对车辆全部故障出具完整的免拆排查方案、书面盖章的维修质量兜底承诺与车辆残值保障承诺,未经本人书面签字同意不得对车辆进行任何拆解检修操作,若车辆同一故障经维修后仍无法彻底解决,应严格按照国家三包法规定为本人办理免费换车/退车手续,并赔偿本人因处理本次事件产生的交通费、误工费等全部合理损失,同时恳请平台对涉事企业侵害消费者合法权益的行为进行督办查处。
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