一汽大众迈腾GTE插电混动韩泰轮胎开裂

本人于2023年10月购买一汽-大众迈腾GTE（插电混动版）车辆，目前行驶31400公里，车辆仍在整车质保期内（3年/10万公里）。车辆日常正常使用，定期在4S店保养，胎压按标准维护，无撞击、缺气碾压等人为损伤。2026年4月1日，在例行检查时发现四条原厂韩泰轮胎出现严重的胎侧风化裂纹及沟槽处密集龟裂。裂纹主要分布在：①胎侧靠近轮毂位置出现整圈细密裂纹；②胎面排水沟槽内出现贯通性龟裂。用手触摸可明显感觉橡胶已失去弹性、发硬发脆。经查阅同款车型论坛及投诉平台，大量2022款迈腾GTE车主反映相同问题，里程多在1.5万-3.5万公里区间出现——说明非个案，而是批次性的橡胶配方或生产工艺缺陷。发现问题后，本人已联系4S店，4S店态度积极但因厂家政策限制无法直接更换。本人依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》及该批次轮胎存在的批量质量缺陷事实，提出以下诉求：1.要求韩泰轮胎对涉事轮胎进行质量检测，出具书面检测报告；2.要求厂家免费更换四条问题轮胎，消除安全隐患；3.如属批次缺陷，请厂家向国家市场监督管理总局备案并依法召回。