2021年7月19日在比亚迪重庆4s店购置了比亚迪宋Plus燃油版车辆,于2026年3月23日行驶过程中发现车辆无1、3、5、7及倒挡,后拨打售后电话后告知,此故障为变速箱电液模块问题,需自费更换。后经通过多平台查询得知,该车型出现电液模块故障并非个例,该故障属于厂家设计缺陷及通病问题,多发生在车辆行驶4万公里以后,此次故障的发生并非本人个人原因,而是厂家批量设计和制造缺陷导致,由客户自行承担维修费用,该做法不合理。三包手册明确写着:电液模块、离合器总成享受10年/16万公里质保,我的车目前购车时间未超10年里程未超16万公里,不属于营运、改装、泡水、事故车,完全符合质保条件。本人诉求:因厂家车辆存在设计缺陷及通病,且未及时实施召回处理,导致车辆出保后出现故障损坏,要求厂家正常履行保修义务,为本人提供免费维修及部件更换服务。
比亚迪厂家回复:您好,我们已经将您所反映的问题反馈至相关部门,请耐心等候,同时请保持手机及其它设备畅通,方便工作人员与您联系,祝您生活愉快。
