上汽大众ID.4X车辆驱动电机卡簧有异响

一、事实陈述本人名下上汽大众ID.4X车辆（非营运，无事故，无改装，无营运使用记录）后排驱动电机出现金属撞击异响。先后前往两家上汽大众授权4S店检测，均判定为“驱动电机卡簧故障”。经核实，该卡簧为驱动电机核心部件，属批次性质量缺陷，与驾驶行为无关。具体沟通情况如下：2026年4月12日，某4S店检测确认故障后，以“店铺授权已到期”为由拒绝处理，亦未协助转至其他授权店维权；2026年4月13日，4S店违规声称故障“不在三电质保范围内”，要求自费维修，费用约7000元；2026年4月14日，拨打上汽大众官方客服电话（400-820-1111）反映上述情况，至今未获厂家及任何4S店反馈，诉求未推进。二、索赔依据质保政策：车辆行驶54000公里，远未达三电系统“8年/16万公里”质保期限。根据上汽大众ID.4X三电质保政策，驱动电机属核心部件，故障应享受免费质保。事实依据：两家4S店均判定为电机卡簧问题，属厂家确认的批次性质量缺陷，非人为损坏。法规依据：《中华人民共和国消费者权益保护法》《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（汽车三包规定）明确经营者不得以“授权到期”“不在范围”等理由拒绝履行质保义务。服务规范问题：成都润贤4S店以授权到期为由拒绝处理且未按规定协助转交质保责任；4S店违规认定故障不在质保范围，属推诿行为；厂家客服未在合理时效内回应，未履行监管与协调职责。三、索赔诉求1. 履行质保义务：要求上汽大众厂家及相关4S店依法依规履行三电质保义务，免费更换全新驱动电机总成（不接受拆解维修卡簧或自费维修方案）。2.维修期间代步保障：根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第21条，提供免费代步车或合理交通补偿。3.说明与道歉：要求上汽大众就客服无回应、4S店违规推诿问题作出说明及道歉。4. 明确维权渠道：要求厂家明确告知后续合法合规的索赔及维修渠道，确保问题在合理期限内解决。四、后续行动声明若上述合理诉求未在法定或合理期限内得到有效解决，本人将依法采取以下措施：向全国12315平台、成都市市场监督管理局正式投诉；向媒体渠道公开反映情况；通过法律途径（如诉讼或仲裁）维护自身合法权益。