一汽奥迪Q3变速箱机电单元设计有缺陷

本人于2020年购买了奥迪Q335TFSI时尚动感型，目前正常行驶里程仅为86000公里（仍在10万公里核心部件寿命范围内）。近期车辆在正常行驶过程中，突发严重的电子及机械故障，具体表现如下：1.核心故障频发：车辆行驶中，仪表盘的“发动机故障灯”与“变速箱故障灯”会突然同时亮起，同时伴随仪表盘断电重置、车载时钟时间变慢或归零的异常现象，停车熄火并重新启动后，故障灯有时会偶发性消失。2.确认为机电单元损坏：经专业维修人员用电脑检测排查，已排除外围线路及电瓶供电问题，最终确认为变速箱内部的机电单元（阀体及电脑板）损坏，且变速箱油液存在异常。3.严重的安全隐患：变速箱机电单元作为车辆核心控制部件，在不到9万公里的正常使用状态下就发生损坏，极易导致车辆在行驶中突然失去动力，对本人及家人的生命安全造成了极大的威胁。4.系普遍性设计缺陷：经查询各大汽车论坛及相关平台（车质网）的投诉记录，发现同款/同平台车型搭载的湿式双离合变速箱，在类似公里数下频繁爆发“机电单元/电脑板损坏”的问题，这绝非消费者个人驾驶习惯导致，而是厂家在该批次变速箱机电单元的材料、散热或电路设计上存在明显的先天缺陷！