上汽大众帕萨特出厂前操纵机构损坏

2月16日，车辆无故出现挡把锁死，无法挂挡问题。2月17日，车辆拖至渭南诚信达4S店，2月25日，对车辆进行拆车检测，发现车辆挡杆操纵机构故障，3月1日，4S店对其进行维修更换。期间，打电话投诉到上汽大众官方，要求对车辆损坏期间的费用进行赔偿，车辆延保。该公司据赔，且无法对车辆操纵机构内部零件损坏进行说明。现要求上汽大众给予车辆整车延保，现金赔偿，并发布道歉信，对该车出厂质量进行承认。