五菱宏光MINIEV无法换挡及棚顶漏水

本人购买的五菱新车，购买不到一年时间内，接连出现两次严重质量问题，厂家及售后处理态度消极，解决方案敷衍，严重影响用车安全与合法权益。具体情况如下： 2025年12月，车辆突发故障灯亮起、无法挂挡。售后及厂家仅以“冬季冻住”为由敷衍解释，未排查出真实故障原因，问题最终不了了之。此事让我始终心存安全隐患，担心行驶中再次出现挂挡失灵，引发严重危险。 2026年2月，车辆棚顶漏水。2月10日，我向五菱官方售后反馈问题，对方承诺48小时内联系并给出解决方案，但直至2月13日，无任何工作人员主动联系跟进。我被迫再次主动致电厂家，才被告知只能通过拆棚顶处理。该方案不仅治标不治本，拆修还会直接降低车辆残值；且车辆冬季易出现的问题，厂家并未在购车时提前告知消费者，多次以“天暖自然好”推脱，处理方式极不负责。 综上，新车不到一年频发质量问题，厂家与售后不主动解决、不及时反馈、不查明根源，解决方案敷衍了事，服务态度与处理效率极差。我对上述质量问题及售后服务均不认可，要求厂家正视问题，给出合理、彻底、负责任的处理方案。按照厂家和售后目前的解释，此类问题属于季节、天气相关的通病，即便本次维修后，后续过了保修期依然可能反复出现，届时车辆再发生挂挡失灵、顶棚漏水等问题，又该由谁负责？请厂家给出明确答复与保障。