极氪001行驶中动力受限 后电驱总成故障

本人购买的极氪001新车，在经营者完全控制下完成其所承诺的服务后，在车辆最终交付的瞬间即暴露严重故障，并于半小时内彻底瘫痪。具体来讲是本人于2025年12月底订购的2026款焕新极氪001 95度四驱版汽车，系被投诉人主动匹配的“流转订单”。2026年1月28日晚，本人在成都的极氪官方贴膜店工位完成全部提车交付程序后，本人启动车辆准备驶离的瞬间，车辆底盘后部传来一声清晰的、沉闷的“嘭”的撞击声，车身同时发生震动，其性质类似硬物磕碰，这与后来车辆故障崩溃时发出的声响极为相似。因为事发地不在道路上不可能是车辆碰撞，本人以为是与工位上的遗留物发生了剐蹭，便立即停车并下车查看，但未发现地面障碍，而工作人员则称“无问题”并让本人上车继续驾驶。驶离门店后，车辆在行驶途中持续表现异常，本人随即在实时语音通话中向友人多次提及车辆存在异响、感觉异常等情况。约半小时的城区道路驾驶后，在车辆低速行驶在地库的道路上时，车辆突然发出“嘭”一响，犹如被追尾撞上。由于车辆位置道路宽敞，周围也没有其他车辆，本人当时最开始以为是车速过快撞在了减速带上（但经后来下车检查和正好在车旁的地库管理人员证实，此路道路平整，车辆也未与任何减速带或排水沟等物体发生碰撞，车辆底盘高度也不可能发生任何碰撞）。此时，车辆仪表盘突然集中报警，中控屏显示“动力受限请联系客服”、仪表盘故障灯亮起，提示“自动驻车失效请返回修理”，智能辅助泊车系统失效等，车辆彻底瘫痪，本人仅能低速应急驾驶车辆靠边。同时，极氪官方救援中心打来电话，询问车辆是否出现异常，在确认后申请拖车将车辆拖走检查。第二天29号经过一天的检查，极氪家在检查车辆并汇报给极氪的相关技术中心后得出结论：“车辆需要更换后电驱总成”，但引起故障的相关原因却并未给出。众所周知，电驱系统属于车辆的三电系统，其设计使用寿命基本在10年以上，该车的三电系统更是享受终身质保，现在新车在城市道路正常行驶的状态下发生了需要更换后电驱总成的故障，因此本人强烈怀疑该车辆可能存在严重质量问题和产品缺陷，这与部分极氪001车主反映的动力系统故障问题存在相似性，均对行车安全造成极大隐患。总的来讲，从销售承诺、交付服务到售后协商，被投诉人全程失责：1.销售时对特殊车辆来源质量保证不实；2.其官方贴膜店交车时车辆已显异常却隐瞒不报；3.在1月28日经营者履行完完整的合同约定义务（交车+贴完车膜）、车辆完成最终交付的当场及随后半小时内，即显现并发展为需更换后电驱总成的致命故障，该情形符合《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十二条中“自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可选择更换或退货”的明确要求；4.售后环节客服经理曾请示领导承诺退车后竟公然反悔，违背了《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第四、五条及《中华人民共和国消费者权益保护法》相关规定，严重侵害消费者合法权益。核心诉求：1.依据《中华人民共和国消费者权益保护法》及《家用汽车产品修理更换退货责任规定》相关条款，责令被投诉人立即为本人办理全额退换车手续；2.责令被投诉人赔偿车辆保险、装潢费以及购买车辆各项增值服务费等全部合理损失。