在质保期内,车辆轮毂出现轻微掉漆,当时因身处外地未予重视,但后续情况愈发严重。前往当地4S店咨询,被告知现已超出质保范围,需自费维修;拨打服务热线时也得到相同答复,控制面板同样需要自费处理。此外,发动机行驶里程已达十一万公里,开始出现烧机油现象,换挡时存在顿挫感。车上的SOS紧急呼救功能也形同虚设,无法正常使用。左后轮挡泥板已脱落。综上,严重怀疑车辆存在生产质量问题,尤其是轮毂掉漆问题以及档把控制面板的问题。
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