上汽大众ID.4 X电瓶亏电 更换电瓶未解决

车辆于2023年3月31日购入，与2024年10月出驻车状态续航大幅下降情况，期间预约服务站检测均答复正常，于24年11月陆续出现12v电瓶故障灯，检测后服务站认为购车一年多左右，不应该是电瓶问题，充电后让在继续开，直至12月初出现红色故障码，高压无法上电，道路救援后至服务站更换电瓶，售后人员表示为小电瓶质量问题，但已经出12个月报修，需要自费维修，更换后就不会再出问题了。本人于24年12月8日自费578元更换12v电瓶，但行使至26年1月2日，第二块电瓶出保仅20天车辆又出现12v供电受限故障码，至济宁上汽大众检测为电瓶需更换。虽然电池报修仅12个月，但还没满3年的车即将需要更换第三块小电瓶属实说不过去，服务站工作人员定义为电瓶质量问题偶发事件但连续两年出现该问题确实牵强。上汽大众的配件供货商是否存在源头质量问题，是否之后小电器小电器要年年更换。