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凯迪拉克CT5变速箱阀体故障 安吉星故障

投诉编号:【1586632】 投诉时间:2026-01-26 10:52 投诉品牌:上汽通用凯迪拉克 投诉车系:凯迪拉克CT5 投诉车型:2022款 28T 豪华型(标准版)

通用,您这是怎么回事?我的CT5自购买以来问题频发:2024年7月,在仅行驶22000公里时,阀体故障导致动力突然下降,险些引发事故;同年10月,门把手失灵并进行了更换;2025年,因我工作繁忙且车辆为外地牌照,在市区保养不便,出保前故障灯突然亮起,遂进行详细检查并更换了吹洗泵。此前还因异常抖动更换过一个机脚胶。出保不到两个月,2025年11月洗车时后备厢无法正常落锁(这已是第二次出现,第一次以为是电子问题,重启后恢复正常),联系4S店被告知需要检查,若需更换配件则需自费。2025年12月中旬,手机APP无法发送指令,起初以为又是电子问题,重启后仍显示红色斜杠GPS,查询后怀疑是安吉星故障,联系安吉星后台处理仍未解决;4S店同样表示需检查,如需更换配件需自费。这是我第二次购买通用汽车,实在无法理解,百年通用难道要因自身失误而衰败吗?不正视问题的企业,能在竞争激烈的市场中存活多久?请问你们如何界定系统性问题?从大的方面讲,你们售后达到多少PPM才会启动召回?我在车友群简单做了一次调查,一小时内就有2人遇到与我相同的情况。按3/500计算,PPM已达0.6%,如此高的不良率,该如何解释?我需要一个说法!

上汽通用凯迪拉克厂家回复:邀约客户进站维修处理

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