广汽丰田汉兰达电瓶一年内屡次发生故障

2024年购买一款丰田汉兰达2024至尊版双擎混动车辆（于2024年11月17日签的合同，但12月18日才提的车，原因是4S店没车，在本人一再催促的情况下才提的车，有记录佐证），当年12月18日晚上提车（外地的，高速开车3小时回家）。次日，仪表盘显示请检查发动机，咨询4S店是亏点，后来过去充了一下。2025年12月18日前，仪表盘显示混合系统动力故障，驻车辅助系统故障（每天开车上下班，来回将近30公里，不存在长期存放亏电的问题）。和经销商反馈，又是电瓶亏电。12月30日，车辆在行驶了15公里后熄火接人（熄火后未用电），再启动时仪表盘一片黄灯，显示混合动力、碰撞检测系统、驻车辅助制动等故障，亮了5盏黄灯。与经销商联系，还是电瓶亏电，当时电量亏的无法启动，无法锁车。在获得经销商的允许下，平安保险人员过来搭电，我大晚上在外边冻了3个小时，当天又去快速路上跑了90分钟给电瓶充电。第二天后跑了3个小时长途去经销商（呼和浩特市亿阳）检查，反馈还是电瓶亏电，但是电瓶没有问题。通过电话联系厂家，厂家态度恶劣。从官网反馈2次，得到相同反馈，态度依旧恶劣。本人诉求很简单，休眠电流是否正常，并确认是否存在相关的软件升级程序（TSB技术服务公告），更换电瓶（按照提车时间与发生故障提示时间，未到1年）（900元）。2026年1月2日，从丰田4S店对电瓶再次充电，仪表盘正常。1月15日，仪表盘再次显示驻车辅助制动系统故障，混合动力系统故障。与经销商沟通顺畅，但厂家态度差，且根本不给解决。