华晨宝马X1刹车片异常磨损消耗过快

本人于2020年6月购买宝马X1，至今一直在4S店保养、维修，零事故，现行驶公里数为35481。在2024年3月（公里数2万）时，因后刹车片异常磨损至杭州元通之宝4S店保养更换。2025年12月（公里数35048），距上次更换行驶公里数才1.5万公里时，又出现后刹车片保养报警，到杭州和诚之宝4S店检测后，评估为紧急事项，”后刹车片磨损严重，已磨到感应线4MM，接近极限安全厚度”（见上传图片）。作为车主，因刹车事关安全，紧急下本人不得不先自费更换保养。这两次的后刹车片更换情况，与官方保养手册建议里程（3-5万公里）严重不符。而且在相关车网上也看到许多同款车主都有同样的问题，这是该车型存在的设计缺陷，不是本人一个人的个例，更不是驾驶习惯问题。因车辆质量缺陷导致本人在车辆行驶3.5公里时两次更换后刹车片，额外承担了费用。现要求厂家（杭州和诚之宝4S店）赔偿本次更换刹车片费用（1023元），并要求对刹车系统（刹车片、刹车盘）进行延保处理（5年或3万公里）。