上汽大众途观L变速箱处于紧急运行模式

2025年12月6日，晚上正常行驶在道路上，显示屏突然显示“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒挡“，行驶一段时间后车辆出现明显顿挫，引擎声大无法提速，严重影响驾驶安全。虽然车辆已过保修期，但这属于大众车辆制造缺陷，是该品牌车型的通病。4S店检测维修需要我承担维修费用，包括检测费，材料费，人工费等等。电话咨询上汽大众索赔，反馈说经销商会联系我，现至今未联系我。我通过网上查询发现，大量用户投诉该品牌双离合变速箱存在此类问题，反映该发动机、变速箱缺陷导致无法正常使用车辆。我要求厂家尽快提供配件并承担配件及维修费用。针对以上情况，根据《消费者权益保护法》第19条，产品存在缺陷应主动召回并承担费用，不得以过保为由推卸责任；《中华人民共和国产品质量法》第46条，产品存在危及人身、财产安全的不合理危险时，生产者应负责维修、更换或赔偿。变速箱突发故障可能导致高速失速，直接威胁行车安全。经了解，此问题由厂商设计原因导致。鉴于《车缺陷汽车产品召回管理条例》以及此类车辆问题的首遍性，该问题明显属于应召回之列。针对这一故障，我的诉求是免费更换改进版TCU机电单元总成、变速箱油等等配件及其他材料，且不收取工时费，检车费等等任何一切费用。