
车辆在智驾NOA模式下追尾等红绿灯车辆。通过行车记录仪视频,售后解析是车辆追尾前2秒NOA模式退出,然后再追尾。质疑车辆的质量问题为,首先,车辆在自动紧急制动的模式下,在准备追尾的情况下没有进行紧急制动。另外,正常智驾NOA模式驾驶途中,无故自动退出并没有提示车主接管车辆,而且是在追尾前2秒退出,退出前没有任何征兆。车主11月21日晚上7点半把车开到售后交车维修,到11月24日才完成对车辆的定损,定损这个环节就耗费几天时间,售后的业务水平有问题。加上维修以及迟迟得不到事故数据调查结果,导致车辆长时间未能交回车主。
奇瑞汽车厂家回复:“接到贵网反馈的客户信息后,我司非常重视:据我司佛山宏瑞达4S店反馈:已及时联系客户邀约进站处理。具体车辆问题,会积极排查处理。我司会继续做好对该车的跟踪服务,为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持,衷心祝您生活愉快,工作顺利!“
