北京现代胜达车内多个座椅打孔位置开裂

2025年10月30日下午5点提车的第五代胜达探索家Pro版，在11月1日乘坐后排时发现主驾驶座椅后部皮面有污点，且无法擦拭去除。交车时因天色已暗且销售人员未陪同检查，未注意到这一隐蔽污点。首次购买新车时，虽签署了外检单，但未仔细检查便签字，以为新车不会有问题。发现问题后，4S店销售人员态度转变，称该污点为人为造成，不在质保范围内。此外，洗车时还发现副驾驶座椅沿打孔处开裂，且有两道相同裂痕，正因为仿皮材质存在质量问题才会出现两个相同裂痕，该座椅为原厂配件，且应为耐用性部件，座椅仿皮材质存在质量及品控问题。我第一时间反馈4S店，4S店售后将微信图片上报厂家，无需现场技师查看，厂家直接回复称系外力导致不予更换，并暗示只要坐上去即视为受外力，让消费者感到不解：难道座椅不能坐吗？座椅过于脆弱。消费者认为座椅作为供人乘坐的部件，应属耐久性配件，而非如此“娇气”。厂家以“外力”为由敷衍处理，难以令人信服。从售前、售后到厂家质保部，全程未感受到任何温度与责任，让消费者感觉被轻视。消费者权益何在？车企应依据三包法更换问题座椅，多次致电厂家400客服，均已给出答复结果而不积极处理，让其拿出座椅及座椅材质检验合格证均被无视，这样的售后真是让人心寒，她们成了一言堂了，消费者维权太难了。