上汽大众途观L变速箱处于紧急运行模式

2025年10月6日驾驶的2017款途观L330两驱豪华版SUV，在高速行驶中突然顿挫，显示屏出现变速箱故障提示（变速箱处于紧急运行模式），转速异常没有奇数挡位。车辆顿挫严重影响行驶安全，于是就近下了高速。路边停车再启动后故障提示消失。10月18日开到家附近的大众4S店检查经，确认为TCU故障，代码p173500，检查完4S店说他们向厂家申请可以免费更换TCU，需支付700块人工费，10月20日4S店电话说配件到了，让开车到4S店更换，来了以后说只能更换压力传感器模块不是换TCU总成，我说我检查的时候你说更换TCU总成，现在又说只能更换压力传感器模块，售后人员支支吾吾的说这是他们的什么默认叫法，反正就是各种理由说只能更换这个传感器模块，我说更换完能保多久，4S店说厂家没有保证时间，让我坏了再过来，也就是今天修完明天可能会再次坏掉，我要求4S店帮忙申请更换整个TCU总成彻底解决这个问题，4S店说现在厂家不让申请更换TCU。经查证，大众官方针对该车型变速箱机电单元有明确的技术通告，规定在10年或20万公里内出现此类故障应免费维修。且我了解到，众多同款车型车主在相同情况下均已获得免费更换服务，该故障与上汽大众DSG变速箱机电单元TCU设计缺陷相关，属于产品通病和技术缺陷。但是，4S店拒绝免费更换维修。厂家客服又以车辆过保拒绝免费更换为由，拒绝提供售后服务。根据《消费者权益保护法》第19条，经营者发现产品存在缺陷应主动召回并承担费用;根据《产品质量法》第46条，产品存在危及人身安全的不合理危险时，生产者应赔偿损失。为了维护本身权益，我的具体诉求为:免费更换改进版机电单元TCU总成，且必须使用原厂改进版机电单元(非拆车件)，以避免重复故障，并延长变速箱总成质保至5年或20万公里。