在新能源汽车市场蓬勃发展的当下,车机系统已成为衡量一款车型竞争力的重要指标。吉利银河E8作为一款备受瞩目的纯电动轿车,本应凭借先进的科技配置脱颖而出,然而,其车机版本落后的问题却让众多车主深感困扰。车机版本对比,差距明显与同品牌其他车型相比,吉利银河E8的车机版本劣势尽显。目前,吉利银河E8部分车型仍搭载FlymeAutoP1.7.2版本车机系统,而价位低于它的许多车型车机系统已升级到1.8甚至1.9版本,新推出的银河M9更是搭载了2.0版本。在车机系统快速迭代的时代,这样的差距无疑让E8车主们心理落差巨大。就好比在智能手机市场,当大家都用上了最新款手机,享受着流畅的系统和丰富的功能时,自己却还停留在旧款手机的使用体验上,那种被时代抛下的感觉不言而喻。功能体验欠佳,用户苦不堪言落后的车机版本直接导致了功能体验上的不足。从应用层面来看,车机的应用商店宛如摆设,应用数量稀少,更新速度迟缓。车主们想要下载一些常用的APP,如优酷等视频软件,以在旅途中享受娱乐,却往往无法实现。在智能交互方面,导航系统的表现也差强人意。与高德合作的版本不仅提示滞后,常常在车主错过路口后才发出指令,还不具备车道级导航功能,在复杂路况下难以精准引导。语音交互更是饱受诟病,理解能力和执行能力都不尽如人意,像“离车不下电”这样简单的指令都无法准确识别执行,给车主带来极大的不便,仿佛在与一个反应迟钝的助手对话。升级遥遥无期,车主诉求被忽视更让车主们难以接受的是,吉利银河对于E8车机系统升级的态度暧昧不明,升级计划仿佛石沉大海。车主们通过各种渠道表达自己的诉求,希望能尽快用上新版本车机系统,改善使用体验,然而却迟迟得不到厂家的有效回应。这种对老车主的忽视,不仅让车主们的权益受损,也严重影响了品牌在消费者心中的形象。当车主们满怀期待地购买了一款新车,却发现后续的服务跟不上,车机系统长期得不到升级优化,他们的失望之情可想而知。吉利银河E8车机版本落后的问题已不容忽视。
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