长安福特福克斯变速箱设计缺陷引发故障

本人于2014年5月10日购买长安福特新福克斯两厢1.6自动舒适型，当前行驶里程约17万公里。自2025年7月5日起，车辆出现以下严重问题：1.行驶中车身明显抖动，尤其在低速起步或换挡时，类似手动挡离合操作不当；2.加速时动力不足，油门响应迟钝，偶现动力中断或空挡现象；3.至7月25日，症状加重，严重影响驾驶安全及正常工作生活。问题描述及处理经过1.问题发现：2025年7月5日起，车辆出现抖动、动力不足等症状，至7月25日问题加剧，导致无法正常驾驶，严重干扰本人工作及生活，造成交通费用及误工损失。2.投诉及处理过程：2025年7月28日，通过长安福特官方客服（951995）投诉，厂家推诿责任至经销商，经销商表示需与厂家沟通，未提供解决方案或处理时限。8月12日，再次联系951995，客服承诺“尽快处理”，未提供具体方案或时间表。8月13日，全天未收到任何回复。8月14日，10:00、14:00、16:00三次拨打951995，客服仅回复“工单处理中”，无实质进展。8月18日至21日，每日联系厂家及经销商，均未获有效解决方案。8月21日，经销商要求本人支付2300元材料费（涉及离合器片更换），声称“车辆已过质保期”，未提供费用明细，且拒绝承认问题源于设计缺陷。3.目前状况：厂家与经销商相互推诿，拖延处理超过20天，问题未解决，导致本人额外产生交通费用约600元（打车记录可查）及误工损失约2000元（按100元/天×20天）。问题背景该车型搭载的PowerShift干式双离合变速箱（DPS6）存在设计缺陷，央视2020年“3·15”晚会（报道标题：《福特变速箱问题调查》）明确指出其导致抖动、动力中断及安全隐患。长安福特于2019年发布声明，承认DPS6变速箱问题并延长质保至10年/24万公里（涵盖离合器及TCM模块）。本人车辆（2014年购置，行驶17万公里）仍在延长质保范围内，但厂家及经销商未履行免费维修义务，要求支付2300元材料费，违反质保承诺，存在诚信缺失及不公平交易行为。投诉诉求1.要求长安福特依据2019年延长质保政策（10年/24万公里），立即免费检修或更换变速箱（包括离合器、TCM模块），恢复车辆正常使用；2.赔偿因故障导致的损失，包括交通费用600元（附打车记录）、误工损失2000元（100元/天×20天）；3.要求厂家优化服务流程，明确责任归属，停止推诿行为；4.若问题无法彻底解决（多次维修仍复发），依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条，退车或更换同型号新车，并赔偿全部损失。证据材料1.购车合同、发票及车辆登记证书（证明购车时间及VIN）；2.沟通记录：2025年7月28日951995通话录音（时长5分钟，内容涉及首次投诉及厂家推诿）；2025年8月21日与经销商微信沟通截图（显示2300元材料费要求及拒绝承认设计缺陷）；3.故障证据：2025年7月25日拍摄视频（时长30秒，显示车身抖动及动力中断）；4.公开报道：央视2020年“3·15”晚会报道截图（标题：《福特变速箱问题调查》）；长安福特2019年延长质保声明（官网公告或新闻报道截图）。