一汽大众高尔夫变速箱紧急运行模式

7月5号此车在正常行驶中突然出现变速箱紧急运行模式，出现黄色的故障标志，随后再起步就只能2挡起步，没有了135挡，刚出家门口，正值上班高峰期，不敢继续向前行驶，只能就近找修理厂检查，电脑检测第一次显示变速箱故障，后面师傅又测试一遍，电脑检测是通过的，故障码消除，又试了一下车，车辆正常没有问题，但是在7月9号的晚上，开车途中又出现跟5号一样的问题，反反复复，让我不敢再开此车，因为最近也有长途出差的打算，现在因为这个问题不敢高速行驶，后果不堪设想，严重耽误我的工作和行程，随后也查阅了很多资料和信息，此问题属于车辆设计出现，出厂就有的问题，也是大众品牌众所周知的通病，属于车自身的设计和质量安全的极大缺陷，而且需要更换维修的费用比较高，经历后深知这不是一个变速箱损坏的问题，是一个人生命安全的问题，查阅资料中也显示2013年的时候315已经曝光的大众变速箱的问题，这个车是19年的车，6年时间，此车型仍然没有更新改变，仍然存在安全隐患，这是把消费者的生命当儿戏，这得亏我只是市区短途出现此现象，所以我要求：厂家免费更换原厂的变速箱损坏件，厂家承担因此问题造成我的工作和行程不能正常进行的损失，并快速处理此问题，以免造成更大的损失。继上次投诉后，让我去4S店检查，说是离合器有问题，并没有给出什么解决方案，而且车辆依然出现以上无挡位现象，我再次咨询很多专业人士，一致认为就是大众双离合的通病导致的，所以我希望厂家能够直视这个问题，因为车辆才7万多公里，不管是离合器还是TCU都不该出现如此的损坏程度，我强烈要求厂家尽快帮我处理此事，已经一个月，车都不敢用，无法使用出差长途，已经造成了我很多不便和损失！