因旧车（日产天籁，已报废）置换需求，2025年1月6日原告与被告签订购车合同，以全款120,000元购买市场指导价142,900元的奇瑞瑞虎7CDM御车型。合同签订时，被告未出示车型配置清单，宣传材料明确标注及合同约定交付车型均为“奇瑞瑞虎7CDM御”，车辆登记于相关人员名下。车辆交付后，原告发现实际收到的是市场指导价132,900元的奇瑞瑞虎7CDM劲车型，与合同约定不符。经对比，实际交付车型在发动机功率、智能配置等方面存在明显差异，严重影响使用性能。原告立即与被告销售及法定代表人沟通，被告销售先坚称交付车辆为“瑞虎7CDM御”，后以“御+才是原告要求的车型”推诿责任；法定代表人则以“原告未当场验车”为由拒绝担责，并单方面强制退款10,000元。经多次协商，被告仅同意退差价并补偿5,000元，但原告因车辆型号不符、旧车报废等产生重大损失，主张合理赔偿，双方未能达成一致。此外，旧车报废是以置换新车为前提，被告在销售过程中承诺代办报废手续（需补充相关证据），因其欺诈行为导致原告旧车已报废且无法恢复使用，造成财产损失。此后，原告通过12315、12345热线及厂家400电话投诉，均未得到有效解决。
奇瑞汽车厂家回复：“接到贵网反馈的客户信息后，我司非常重视：据我司赣州星汉4S店反馈：该车是25年1月6日购车开票：1当天经过多轮验车并交付完成，回去之后发现表示经销商交付错的版型，当天经销商就积极邀约客户进店协商处理，客户不愿意配合处理，要求赔偿4万；未达成一致；故经销商给客户退5000元差价（打到客户的账户）；后续客户并没有异议；2、目前客户已经使用车辆5个月并行驶15000公里要求退车处理，因目前该车已经使用无法退车处理。建议客户如有异议与经销商双方洽谈协商此事。我司会继续做好对该车的跟踪服务，为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持，衷心祝您生活愉快，工作顺利！“
