车辆未碰撞，外部车漆完好，内部塑料件碎裂，4S店以此判断受外力挤压拒绝质保。 我有以下疑问：1.如果是受力挤压造成的，应该有分散型裂纹，也就是上下左右都有裂纹，而实际只有规则的横向断裂。 2.如果是受力挤压造成的，塑料件应该是裂纹不断扩大，掉落的塑料件应该是较大整体，而不是碎片。 3.车灯对应位置外部车漆完好，没有碰撞痕迹，如果仅是4S店解释的无伤外力，面对五厘米以上的断裂口的应力面，需要多大无伤外力挤压才能够造成塑料件碎裂？注意是碎裂，想视频中这种都没有拇指盖大的小碎片！ 4.掉落的碎片塑料硬硬的，敲击声很清脆没有一点韧性，作为车灯保护塑料件材质是否合格？ 5.塑料件断裂面位于车灯下方，是垂直于车灯的，破碎面与车外部不是直接接触的，有可能直接接触的只能是直角边。如果是边缘受外力挤压，与外部车面板接触，边缘还大于五厘米，导致塑料件破碎，你想想得多大力？这种可能性多低？除非塑料件质量存在问题才有可能！ 6.黑色塑料件裂纹无冲击点、呈横向延伸，边缘无刮擦变形，符合材料老化/应力开裂特征。塑料件裂纹均位于非直接受力部位（下方/内侧），且车漆完好，外力可能性低。 7.送4S店维修时，维修师傅说的第一句话就是你车是否被碰撞过，左侧车灯位置与右侧车灯位置对比明显有区别，缝隙大，微微翘起。我说出场就这样！（有监控为证）我现在有理由怀疑出场时车灯是否安装到位！ 所以我怀疑车灯损坏是由于注塑内应力未消除或其他应力断裂导致塑料件开裂破碎，同时车灯安装未到位，部件匹配不良导致异常受力（如颠簸挤压）造成的。属于质保范围！
小鹏汽车厂家回复：鹏友您好，门店已对车辆情况进行检测，左前日行灯受过外力挤压导致大灯内部开裂，不符合质保规则。
