上汽名爵MG5发动机排气故障多次返修

22年5月8号上牌的上汽名爵5，新车两百多公里报发动机排气故障，4S进店检修升级处理，之后也是多次出现同样故障也是升级处理，故障没得到彻底解决，每次检查一两天，25年5月6号再次报发动机排气故障送修，告知喷油嘴坏了，换了喷油嘴后又换了发动机电脑板，维修20天后5月27号通知接车，开出来几公里又报发动机排气故障，我联系服务站人说下班了明天给我处理，再次6月30号进店检修告知后氧传感器坏了，6月4号又告诉我三元催化也有问题，需要自费更换，拒赔理由是油品有问题，因为汽油是国家标准成品油，且别的品牌汽车也在用也没问题，厂家推脱责任拒赔理由我本人不认可。名爵产品有问题还推卸责任，希望上汽名爵厂家提供中油品有问题的检测报告，才有说服力，在维修过程中暴力自洁还跟我的下倒流板烤化了，有起火的风险，风扇也烤变型了，三元催化器，内部也碎属于质量问题，暴力自洁，自洁流程不规范也会导致内部碎裂，在期间4S店就跟我说中毒没说碎裂，我认为是服务站暴力自洁，其引发的温度骤变、机械振动均导致三元催化器开裂或脱落。猛踩油门时，未充分燃烧的燃油进入排气管后燃烧，可能导致三元催化器温度短时间内急剧升高（远超正常工作温度），陶瓷载体因热膨胀不均产生裂纹。急加速或空轰油门时，发动机排气脉冲增强，可能产生强烈振动。三元催化器内部的陶瓷载体若存在隐性裂纹，振动可能使其断裂或脱落。投诉多次没得到回复，也没人联系我。