沃尔沃XC60插电式混动倍耐力轮胎鼓包

xc60T8该车型使用的倍耐力轮胎太薄，21寸轮毂，看着漂亮，但是使用的扁平40轮胎非常非常非常非常非常非常非常非常容易鼓包，存在爆胎安全隐患，这与当初在奥迪Q5和xc60之间选择购买沃尔沃的初心完全背道而驰，买这款本就出于安全考虑，现在反而喜提“脆皮轮胎“，经过几天的网络查询，发现极夜黑大轮毂使用的轮胎一直存在这个问题，甚至最夸张的，有的车主半年换了六条轮胎，如此高频率的轮胎鼓包问题，一直存在，购买车辆本为工具，结果买回了一个脆皮轮胎，极大限制了车辆使用条件，非常后悔购买该款，购买之前看到网上评论该尺寸轮胎容易发生鼓包现象，但是万万没想到如此高频率的鼓包，这样高频率的鼓包，厂家居然一直听之任之，这与该品牌一直宣导的安全理念完全背道而驰，一辆Suv过个小坑，井盖什么的都可能鼓包，这样的车平时怎么满足使用条件?城市道路也不可能完全平坦，更不用说偶尔的乡间或者夜间道路，本人刚提车十几天，在车胎和轮毂外观没有明显挤压伤痕或者外伤情况下，就发生鼓包，拆开后看到里面全断裂，非常危险，去售后服务，售后拿着手电筒看轮胎缝说是使用问题，用车期间这些天都是高速和城市道路，这个鼓包问题后续基本无解，因为这个尺寸配的轮胎基本都容易鼓包，就意味着这辆车使用过程中需要超正常“呵护“，否则可能月月鼓包，周周鼓包，天天鼓包。所以简直无解，后悔，以后开个车提心吊胆，天天趴着查看轮胎，看轮胎是不是也只能看外围有没有鼓包，里面要不要查看???买车回来当工具，结果买了个脆皮大爷回来还得伺候，完全失去买车的意义，正常路况都没有办法安全行驶，4s拍了照片给倍耐力轮胎厂，轮胎厂第五个工作日出了张纸报告，说检查属于撞击伤，不予理赔，不知道轮胎厂家如何检查，使用何种方法，如此脆皮轮胎实在是安全隐患，刚提车十几天就这样，对后续用车安全表示担忧。