比亚迪海豚灯罩开裂 要求厂家处理

一、车辆故障情况：本人车辆后尾贯穿灯出现异常，灯体表面无故出现一道长条裂纹，且在其旁边平行存在一道小裂纹。经仔细检查，车辆无任何碰撞、损坏痕迹，两条裂纹几乎笔直，显然并非外力碰撞导致。二、4S店检测及初步回应?发现问题后，本人将车辆送至比亚迪4S店进行检测。现场工程师对车辆进行全面检查后，明确确认无任何碰撞痕迹。随后，工程师提出裂纹可能因贴车衣导致，但本人车辆从未贴过车衣，此推测不成立。之后，工程师又表示可能是车辆出厂时存在气压问题，在后期气压不稳定的情况下导致尾灯开裂，不过该情况需要生产厂家核实确认是否进行售后处理。三、厂家不合理回复?三天后，4S店打电话通知我，称生产厂家回复一道裂纹可以赔付，两道裂纹则不可以。此规定毫无逻辑可言，气压不稳定是一个动态且不可控的因素，怎么能机械地以裂纹数量作为是否赔付的标准？气压不稳定完全可能同时导致两道甚至更多裂纹产生，这是基础的常识性问题，厂家这种回复难以令人信服。四、对其他原因推测的质疑?4S店还提出，我的尾灯裂纹可能是洗车时被腐蚀造成。然而，洗车店日常清洗众多车辆，其他车辆均未出现类似问题，且我家中其他车辆也在同一家洗车店清洗，同样没有任何损坏。这足以说明，洗车腐蚀并非导致我车辆尾灯裂纹的原因。若该洗车店清洗方式会对比亚迪车辆尾灯造成损害，却对其他车辆无影响，那么这只能证明比亚迪车辆尾灯在质量上存在缺陷，属于质量问题。五、投诉处理敷衍?针对上述情况，本人第一次拨打比亚迪400客服电话进行投诉，却未收到任何回复。之后再次打电话询问，400客服表示4S店已经备注回复过，具体情况已向我说明。但实际上，我仅接到4S店第一次通知我不能维修的电话，此后再未收到任何来自4S店、生产厂家等车企相关方的进一步回复，不知4S店所谓的回复究竟是针对谁。这种敷衍了事的处理态度，严重损害了消费者权益。六、投诉诉求?本人车辆尚在质保期内，此次尾灯裂纹问题并非人为因素导致，无论是从4S店初步检测推测的出厂气压问题，还是可能存在的车辆质量缺陷角度来看，车企都应履行售后保修义务。且在网络上，随手一搜便能发现，关于比亚迪后尾灯裂纹的投诉、帖子铺天盖地。如此大量且相似的问题集中出现，绝不能简单归结为个别现象，这足以表明比亚迪车辆后尾灯在质量方面存在严重隐患，是不容忽视的质量问题。现本人强烈要求比亚迪4S店及生产厂家在质保期内无偿维修更换贯穿尾灯，维护消费者的合法权益。?望相关部门能够重视此事，督促比亚迪方面尽快解决问题，给予本人一个合理的答复。