斯柯达柯迪亚克变速箱进入紧急运行模式

我有一台上汽大众斯柯达柯迪亚克汽车，车辆2018年6月制造，目前车辆行驶了77467公里。2023年10月，我驾驶该车辆在高速上正常行驶时，车辆突然故障失速，仪表盘报“变速箱出于紧急运行模式”，经在宜昌市西陵区鑫世博汽车修理服务中心检测，显示为车辆变速箱机电单元故障，“故障码P173500”，随即对车辆机电单元进行了维修，更换了两枚压力传感器，并更换了变速箱油，车辆恢复正常，此时汽车行驶里程为57107公里。2025年5月初，我在驾驶车辆在行驶过程中，汽车变速箱再次发生故障，仪表盘报“变速箱处于紧急运行模式”。2025年5月23日，我将车辆开往上汽大众斯柯达官方指定售后维修点进行检测。经检测，故障码为“P175E00，离合器1不经意闭合”，为变速箱机电单元故障。经询问店内工作人员，该车辆只能自费维修，无任何优惠维修、索赔政策，更换原厂机电单元需要约2万元的费用。随后，我拨打了上汽大众斯柯达售后服务电话，4008201111，反应故障现象，并询问是否有赔偿、维修政策，客服明确告知没有。客服人员简单登记车辆信息后，告知会有售后人员联系我，协调解决，目前，未收到任何回复。经查询，2018年大众斯柯达柯迪亚克系列车型，变速箱机电单元故障为该车型通病，网络上有大量投诉。且该故障为产品质量问题，可能造成高速时故障失速，给行车安全带来重大隐患，属于产品重大质量问题。针对该问题，我要求厂家：1.免费更换原厂机电单元，变速箱油，并免除工时费；2.针对机电单元问题，延长5年质保。