东风日产奇骏变速箱阀体故障存在安全隐患

2018年4月26日在石家庄购买的2.5四驱豪华版，2024年10月4日在去济南的高速上，部分路段因十一出行车辆过多发生拥堵，在经过拥堵路段后突然不加速，发动机转速3000—4000转速度才20公里/小时，车辆突然失速差点发生追尾事故，后紧急打开双闪低速行驶至紧急避险车道，在车辆熄火半小时后恢复正常；2025年4月初在307国道藁城段行驶途中因堵车又出现此现象，低速行驶至目的地后车辆放置一晚有恢复了正常；2025年4月30日下午18:30车辆在藁城城区因拥堵又出现此情况，且发动机故障码亮起，后经经验丰富的维修技师检测，说是此款车辆2014年—2018年批次的变速箱通病，2019年厂家升级变速箱阀体制造工艺后此故障率降低，当晚搜寻网上同类故障，发现网上针对此车型变速箱同类问题的投诉不计其数，20多万购买的家庭用车，平时自己用车也比较爱惜，截止目前才行驶6万多公里，就出现车辆三大件故障，这明显是车辆设计及制造缺陷，厂家漠视问题的存在，以国家三包政策当挡箭牌，不但不召回车辆，任凭车辆在用户使用期间存在重大安全隐患，这不单单是对车辆制造质量的漠视，更是对众多客户生命的置之不顾，是对广大日产客户的极度不负责任。在此本人郑重投诉，要求日产厂家协调4S店检测故障，并尊重我本人的合理诉求：免费检测故障，更换全新改良变速箱阀体，承担维修期间交通费用，提供维修期间代步车辆。