





车辆2016年购买,在使用期间发现A柱下方出现不同程度的锈点和锈蚀现象,附近有严重的出现了锈透的情况,和总公司沟通说是已经超过了报修时间,本人承诺在使用期间此部位没有发生过任何事故和人为损坏,这是车辆的自身质量问题,锈蚀是从内往外的。1.质量缺陷角度:你们说过了质保期就不管了,但这明显是车辆本身存在质量缺陷。A柱下方锈透可不是正常的损耗,这部位不应该这么容易生锈,肯定是当时选材或者生产工艺有问题,在质保期内可能就已经埋下隐患了,只是当时没显现出来,不能因为过了质保期就把责任全推给我。2.安全隐患角度:A柱是关乎车辆安全的关键部位,现在锈成这样,已经严重影响到行车安全。要是在行驶过程中A柱因为锈蚀强度下降,万一发生碰撞,后果不堪设想。日产一直强调安全,难道就对这种安全隐患视而不见吗?从保障消费者生命安全角度,也应该免费帮我维修。3.同批次问题角度:我了解过,有不少同批次的奇骏都出现了类似的生锈问题,这绝不是个例。说明这是产品的通病,厂家应该召回处理。就算过了质保期,面对这种普遍的质量问题,也不能逃避责任,免费维修是应该的。
东风日产厂家回复:客户反馈的问题厂家已知晓并高度重视,已安排相关4S店和客户进行对接,正在积极的沟通处理中,厂家也将持续关注后续处理结果。感谢客户的支持与谅解,如有疑问请主动致电东风日产热线电话95027。
