极氪001空气悬挂故障 续航里程衰退

极氪001老车主的无奈：从“韭菜”到被忽视的消费者2023年8月，怀揣着对未来出行的美好憧憬，我成为了极氪001YOU版的车主。当时，这款车凭借其出色的外观设计、强劲的动力参数以及销售口中描绘的无限可能，让我毫不犹豫地掏出38.6万元，购入极氪001YOU版100度电车型，并选装了ZP套件。可谁能料到，在之后短短一年半的时间里，我不仅被贴上了“老韭菜”的无奈标签，还陷入了极氪售后服务的泥沼，今天，我想把这段真实经历分享出来，也希望极氪能重视消费者的合理诉求。一、购车初衷与“韭菜”标签购车之际，销售强调极氪001是一款集前沿科技与卓越性能于一身的新能源座驾，不仅续航能力出色，还具备持续升级的智能系统，能为用户带来不断更新的驾驶体验。这些话术让我坚信，这将是一款陪伴我许久的理想座驾。 然而，新车购入没多久，极氪便频繁推出新款车型与诱人优惠政策。早期高价购车的我们，瞬间沦为被调侃的“老韭菜”。尽管朋友们时常打趣，但我始终安慰自己，车辆作为消耗品，只要本身性能优越、驾驶体验良好，价格波动也就不再那么重要。二、续航问题的出现2024年10月，我首次察觉到极氪001的续航出现异常。在吉林到沈阳的高速行程中，以往以120公里/小时巡航，满电状态下续航里程可达400多公里，可这次却骤降至300公里左右。发现问题后，我第一时间联系当地极氪家，预约检测。 起初，极氪家的快速响应让我稍感安心。经过检测，他们给出“车辆没有问题，建议继续观察使用”的结论。但随着冬季来临，续航问题愈发严峻。在一次沈阳本地的日常通勤中，室外温度零下10摄氏度左右，满电出发，实际续航最低竟只有200公里左右。无奈之下，我再次联系极氪400客服，并多次配合进行测试、上报数据。三、售后服务的推诿与拖延此后，我多次反馈续航问题，极氪的售后服务却始终未能给出有效的解决方案。为推动问题解决，我尝试联系区域负责人，然而电话不是无法接通，就是被直接拉黑。在400客服的协调下，我终于与区域负责人取得联系，可得到的答复却是“需要进一步测试”，随后又将问题推回给极氪家。 在接下来的三个月里，我就像一个被忽视的皮球，被极氪家和区域负责人来回推诿。每次测试结果都大同小异，问题却始终得不到解决。区域负责人甚至表示：“我也搞不懂，等过完年再让技术来测试吧。”但时至今日，五个多月过去，问题依旧悬而未决。四、消费者的无奈与诉求作为极氪001的车主，我理解新能源汽车行业技术更新迅速，也能接受因产品迭代带来的价格差异。但我无法容忍的是，当车辆出现问题后，极氪方面消极的处理态度。一次次的推诿、拖延，对消费者的诉求视而不见，让我感到无比失望。 每次联系售后，都需要我主动跟进，极氪方面从未主动告知过我问题的解决进度。这种对待消费者的方式，与品牌所倡导的理念背道而驰。极氪作为新兴品牌，更应重视消费者的体验与反馈，而不是在售后问题上敷衍了事。结语我衷心希望我的遭遇只是个别现象，也期待极氪能够正视问题，积极改进售后服务，真正将消费者放在首位。毕竟，一个品牌想要长远发展，离不开消费者的信任与支持。最后，我再次呼吁东北区负责人能切实履行职责，为车主解决实际问题，让极氪成为真正值得信赖的品牌。