1、朗逸新锐1.5L出众新愿版爱信6AT变速箱升挡规律是20码升D2挡,30码升D3挡,40码升D5挡,60码升D6挡,升挡变速箱的转速在2000转左右;20码以下踩油门,不会有哒哒哒的声音,20码D1升D2挡开始就会有哒哒哒的声音响,D2升D3,以此类推,一直到D6之后,加油门行驶,都会有此声音;只要转速低于1500转就不会响2、P/N挡加油门无此类情况,怠速及怠速踩油门无此声音,踩油门哒哒哒的声音大小与转速有关3、无论是自动挡还是手动挡加油门均有此类声音,随着加油门的力度声音更大,直到升挡转速降至1500以下不会有4、车子未出现故障码。缘由:2024年10月22日提车,购车第三天(不到300公里)也就是10月25日,就发现此问题,反馈给销售,销售解释是正常问题,新车建议磨合几天再看看;作为一个有着10多年开车经验的老司机来说,我认为这个声音肯定是不正常的?继续给4S店协商查原因,一开始师傅说是电磁阀的声音,过两天又去找4S店(我已经到其他4S店试驾同款同型号车没有此声音,并且其4S店维修人员也听见此声音,但无从判断原因,建议找厂家),技术总监试驾我车也听出来声音,说是燃油早爆(俗话说的敲缸),建议加95的油跑两箱看看问题能不能解决;11月5日正好我从苏州到赣州出差,全程1100公里,全程95两箱油下来,问题依旧未见改善;到赣州后,11月8日打400电话反馈,11月9日预约赣州4S店维修查原因,经过14公里的试车,找出问题点(以上1,2,3点)与以前的朗逸1.6L一样,是变速箱电脑板程序问题,需厂家解决,反馈给400售后服务后,眼看一周过去(此期间至少给400打过6通询问解决方案电话),未见上汽大众的售后主动联系并给出处理方案,并且卖车的4S店也对此问题不闻不问。经1个月昆山12345和昆山质监局进行沟通协调,拒绝对此异响进行处理。此异响,有录音笔录音做证;现在4100公里,不需再录音,随时都能听到。
上汽大众厂家回复:关于客户的抱怨问题,我公司已安排对应经销商与客户进行沟通处理中,最终处理情况或处理结果将第一时间反馈贵网。
